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Contrairement aux terminaux existants, le Terminal 3 a été pensé comme une zone aéroportuaire entièrement nouvelle. Le bâtiment principal a été conçu avec de vastes halls d’enregistrement, des zones de sécurité centralisées et des systèmes de flux passagers à haute efficacité. Les structures des jetées sont équipées de passerelles adaptées aux avions gros-porteurs et d’une configuration flexible des portes d’embarquement.
Les caractéristiques marquantes du projet :
Modèle de croissance par phases : augmentation progressive de capacité selon la demande
Haute efficacité opérationnelle : flux passagers et bagages optimisés
Orientation long-courrier : infrastructure adaptée aux avions gros-porteurs
Expérience passager moderne : vastes espaces commerciaux, restauration et zones de repos
Avec la mise en service du Terminal 3, la capacité totale de l’aéroport de Francfort augmentera considérablement ; sa position de hub aérien mondial entre l’Europe, l’Asie et les Amériques sera encore renforcée. Le projet est positionné comme un investissement stratégique de terminal façonnant les décennies à venir de l’infrastructure internationale de transport de Francfort.
